中国车联网智库研究院:中国智能汽车的新三国杀

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摘要：“不是英雄，不读三国；若是英雄，怎么能不懂寂寞”，中国智能汽车产业的发展，随着一张照片，还有最近小鹏汽车上市的钟声，有了一个三国杀的定格场景：蔚来汽车、理想汽车、

“不是英雄，不读三国；若是英雄，怎么能不懂寂寞”，中国智能汽车产业的发展，随着一张照片，还有最近小鹏汽车上市的钟声，有了一个三国杀的定格场景：蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车。

历史不能踏进同一条河流，科技企业发展与王朝更迭也绝对是大尺度的跨界。

只是，智能汽车作为万物互联时代的龙头产业，其影响国家宏观经济的范围、深刻程度和长期性，唯有政治人物的跌宕起伏、命运必然与不确定性和偶然性交织的宏阔，才能与之相比较。

三国杀纯属是凑照片人数的趣，我更愿意智能汽车产业群雄逐鹿而成汉唐。以下描述都来源网络公开报道，供您随意勾勒英雄模样和自己的专属剧本。

1、成交量：与普锐斯比都是捡不起来的渣，为什么都成了王者

重复一遍，因为智能汽车是万物互联时代的龙头，这是新时代。

产品是连续胜利的根基，三位老板的产品王道都说的天花乱坠，我们只看成交量这个用户用脚投的票。

特斯拉的千亿美金故事是中国智能汽车产业的背景墙。

特斯拉产品当然很很很很好，但要注意，这是马斯克给用户的戏法，用新能源公司SolarCity、火箭公司SpaceX、脑机公司Neuralink，共同烘托出的魔法明珠。

特斯拉是美国资本市场在乔布斯去世后，涌现出地照耀自由世界的灯塔。全球所有行业第一的市场溢价向来是市梦率，人有多大胆，市值疯狂产，存在暨真实。

说到底智能汽车是个车，运动、安全、能耗、智能化等价值指标影响成交量。在自动驾驶实现之前，我们默默的用丰田普锐斯全球1500万市场保有量的数据，来透视蔚来、理想、小鹏的发展前景：第一谁最像特斯拉，第二谁在诚实的遵循汽车产品开发的事实和规律。

“独自走下长坂坡，月光太温柔”，每个用户都有自己的哈姆雷特。蔚来全面优秀，竞赛有名、用户尊贵、独创换电网络；理想老老实实解决了里程焦虑；小鹏有唯一自动驾驶商业化全栈专有软件。

梦幻和体验，都将持续影响用户的选择，不断证实成交量。

2、智能网联：智能汽车产业终局的分叉点

政府为中国汽车工业发展操碎了心，汽油车时市场换技术没落地；因为发动机和变速器等核心技术的落后，电动汽车弯道超车节奏又被骗补的坏人带偏了。

自动驾驶是智能汽车当下的风向标，由于单车智能的交通事故风险问题不可穷举，中国政府已经确立了智能网联（车联网）的产业技术路线。

马有夜草恒肥，怎么打好区别于商业化驱动的政策赋能这张牌，将考验所有玩家的大局观。

智能网联技术的发展，离不开区域政府的全方位支持，看起来蔚来在合肥的落子暂时领先。

但更重要的是在智能网联的通讯和计算领域里，谁能顺利通过与华为至少两年的协同创新研发磨合期。

“儿女情长，被乱世左右，有谁来煮酒”，现在都是混战，真正拉开产业差距就在智能网联的几小步。

3、战略聚焦决定谁能连续胜利

我们把战略简化成百度的缩略语，结果如下：

蔚来不仅仅是一家汽车企业。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式,成为全球范围内第一家用户企业。

理想汽车，更自由的智能电动车。

小鹏汽车，做更懂中国的智能汽车。

战略是超越解决痛点的问题思维，追求整体发展的趋势能力。

任何一部汽车都是复杂的工业品，都是组织的系统竞争力表现，特斯拉、蔚来、理想、小鹏的连续事故暴雷，让这点不言自证。

唯有战略聚焦才能形成汽车企业的系统竞争力，丁点分散都会被无限放大经营风险。

“尔虞我诈是三国，说不清对与错”，理想汽车用增程技术简单实在了自由两个字，蔚来和小鹏的口号还需要太多论据的实在。

4、老大的光照亮未来

从微观世界的粒子，到我们每个人，再到宽广的银河系，个体虽然都在自转，但都要围绕核心旋转。

任何一个系统的核心，质量都是绝对多数。企业的未来与之类似，火车跑得快，全靠车头带。

文章来源：《智库时代》 网址: http://www.zksdbjb.cn/zonghexinwen/2020/0915/594.html

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